TIPO: FLESSIBILE
COLORE:ROSSICIO
IMPIEGO/APPLICAZIONE: Ganasce Bandelle.

TIPO: FLESSIBILE
COLORE:VERDE
IMPIEGO/APPLICAZIONE: Ganasce Bandelle

TIPO: FLESSIBILE
COLORE:NERO
IMPIEGO/APPLICAZIONE: GANASCE BANDELLE

TIPO: FLESSIBILE
COLORE:NERO
IMPIEGO/APPLICAZIONE: GANASCE BANDELLE.

TIPO: FLESSIBILE
COLORE:NERO
IMPIEGO/APPLICAZIONE: GANASCE BANDELLE

TIPO: SEMI RIGIDO
COLORE:NERO
IMPIEGO/APPLICAZIONE: ganasce, blocchi, dischi freno motori elettrici

TIPO: RIGIDO
COLORE:NERO CON FILO RESINATO
IMPIEGO/APPLICAZIONE:blocchi, dischi freno motori elettrici.

TIPO: RIGIDO
COLORE:NERO MULTI STRATO TESSUTO
IMPIEGO/APPLICAZIONE: blocchi, settori per freni e frizioni, alta resistenza.

TIPO: RIGIDO
COLORE:GIALLO TESSUTO 
IMPIEGO/APPLICAZIONE: anelli dentati, anelli freno e frizioni, alta resistenza

TIPO:FLESSIBILE
COLORE:GIALLO TESSUTO ANCHE BAGNO D’OLIO
IMPIEGO/APPLICAZIONE:bandelle, alta resistenza.

TIPO: FLESSIBILE
COLORE:GIALLO BAGNO D’OLIO
IMPIEGO/APPLICAZIONE: bandelle, particolari a disegno.

TIPO: FLESSIBILE
COLORE:GRIGIO/NERO
IMPIEGO/APPLICAZIONE: dischi freno per motori elettrici.

TIPO: FLESSIBILE
COLORE:NERO AMAGNETICO
IMPIEGO/APPLICAZIONE: bandelle, dischi freno per motori elettrici.

TIPO: SEMI RIGIDO
COLORE:ROSSICIO
IMPIEGO/APPLICAZIONE: blocchi, dischi freno motori elettrici.

TIPO: SEMI RIGIDO
COLORE:VERDE
IMPIEGO/APPLICAZIONE: anelli vari per limitatori di coppia.

TIPO: RIGIDO
COLORE:ARANCIO
IMPIEGO/APPLICAZIONE: anelli vari per limitatori di coppia.

TIPO: RIGIDO
COLORE:ROSSO SCURO
IMPIEGO/APPLICAZIONE: anelli vari per limitatori di coppia.

TIPO: RIGIDO
COLORE:NERO STRISCIAMENTO CONTINUO
IMPIEGO/APPLICAZIONE: particolari dove serve un basso coefficiente d’attrito.

TIPO: RIGIDO
COLORE:ROSSICIO
IMPIEGO/APPLICAZIONE: anelli freno e frizione.

TIPO: RIGIDO
COLORE: GRIGIO PER ANELLI DENTATI
IMPIEGO/APPLICAZIONE: anelli dentati.

TIPO: RIGIDO
COLORE:blocchi pressa e pastiglie preno
IMPIEGO/APPLICAZIONE: bandelle, dischi freno per motori elettrici.

TIPO: RIGIDO
COLORE:BIANCO
IMPIEGO/APPLICAZIONE: anelli freno e frizione.